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用戶對包裹配送時效的要求不斷提升，北京市末端配送體系也日趨完善。北京市郵政管理局局長王躍日前在接受北京商報記者專訪時表示，2020年，北京市末端配送將試點創新模式，利用疏解騰退空間、閑置空間，建設50個創新試點，為末端配送空間需求解壓。

2020年北京政府工作報告在目標任務中提到，開展快遞物流末端配送創新試點，出境流通領域降本增效。

對此，北京市郵政管理局與北京市商務局將共同出臺關于末端配送網點建設的指導意見，引導企業建設末端配送網點。此前，北京市商務局副局長孫堯也告訴記者，完善末端配送體系，是商務局2020年的重點工作之一。

王躍分享了一組數據：2019年由外地送往北京快遞約27億件，由北京寄往外埠的快遞約22億件。這意味著全市快遞行業會有約500億元的業務收入，平均每位北京居民一年收寄快遞不低于120件。末端配送網點空間存儲壓力不斷增長。

對此，王躍介紹稱，2020年，北京末端配送創新試點將建約50個，每個試點的面積約1000—3000平方米，可由多家快遞公司共同使用。屆時，無論是直營制的快遞公司還是加盟制的快遞公司，可以“共享”末端配送創新試點

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